“油电同价” 雷达RD6创业版售价14.58万元

4月26日，吉利雷达RD6创业版正式上市，定价14.58万元，开启了皮卡“油电同价”时代。同时吉利雷达还正式发布了“共创合伙人计划”，聚焦新业态和新生活，聚合产业力量实现多元发展，携手用户伙伴共创未来，创造更多新可能。

皮卡因多功能用途和户外经济的高度适配性，一直与户外创业深度绑定，是能满足户外经济需求的最小商业单元。雷达RD6创业版，凭借新能源的先天优势，在新三电技术、云计算技术、物联网技术的加持下，在满足承载和通过性的基础上，以乘用车为标准，向乘用车出行体验看齐。雷达RD6创业版以纯电皮卡的身份，完美补位皮卡市场能源结构的空缺，更以更高的出行品质，成为中国皮卡市场实现“真乘用化”的第一款产品。

传统皮卡的特点可以用多拉慢跑、有操无控、内外翻新、慢速安全四个词来形容，即低速扭矩大的发动机，提速慢；操控方面，部分传统皮卡仍然在使用液压助力的方向盘；对舒适性的理解仅停留在内外饰翻新；安全标准与货车一样，设计逻辑与“乘用化”背道而驰。

雷达RD6创业版对传统皮卡实现了碾压优势。在动力方面，雷达RD6创业版采用知名品牌“日电产”油冷电机，提速快，极速高，爬坡稳，零百加速只有7.3s；

雷达RD6创业版的操控性能可以媲美新能源轿跑，采用了电子助力方向盘，转向轻盈，指向精准，行驶过程中车身姿态也更稳定；

在舒适性方面，雷达RD6创业版全面提升，实现了静音舒适、空间舒适、动态舒适全方位舒适；

在至关重要的安全性上，雷达RD6创业版也全面超越乘用车，集驾驶安全、驾乘安全和行人安全于一体，达到了五星级安全设计标准。

四个维度的跃迁，不仅让雷达RD6创业版成为了中国皮卡市场实现“真乘用化”的第一车，还为纯电皮卡定义了严格标准。

纯电皮卡必须基于纯电平台打造。基于M.A.P平台打造的雷达RD6创业版，从底层逻辑上就与“油改电”车型划清了界限。

纯电皮卡必须具备经济环保优势。新能源天生的0排放与低能耗，让雷达RD6创业版的使用成本极低，平均每公里不到一毛钱，3年累计可节省约10万元，是创业者们的“最佳合伙人”。

当前中国皮卡市场正由“锥形”结构向“纺锤形”结构发展，同时，在消费升级的大趋势下，市场主销产品价格区间集中在10-15万元范围内，用户有意愿也有能力为更好的产品付费。但目前，皮卡市场呈现“质价不对等”的情况。

在这样的价格生态下，雷达RD6创业版以极具竞争力的价格杀入主流价格区间，14.58万元的价格，开启中国皮卡市场“油电同价”新格局，让用户以燃油皮卡的价格，享受真正的纯电皮卡，享受“真乘用化”。

值得一提的是，雷达RD6创业版“硬核开卷”，4月24日0时起至2023年5月4日24时，下订用户均可享受3000抵8000元购车款，实际支付价格仅需14.08万元。

随着科技的不断发展，汽车产品的功能、体验在不断颠覆。年轻一代成为了创业主体。皮卡品类不仅是多功能用途车型，更是户外经济价值的创造者。雷达RD6创业版，以纯电皮卡和真乘用化，彻底颠覆了传统燃油皮卡市场，给创业者提供了更具价值的创富选择。未来，吉利雷达将持续致力打造用户价值之车，助力美好生活。