搭双电机动力系统斯柯达EnyaqiVRS官图公布

[新车]日前,从海外媒体motor.es获取了一组斯柯达EnyaqiVRS官图。新车采用最新家族式设计语并配备专属运动组件,整体视觉感受极具冲击力。动力方面,该车搭载双电机动力系统,并匹配…

日前,从海外媒体motor.es获取了一组斯柯达Enyaq iV RS官图。新车采用最新家族式设计语并配备专属运动组件,整体视觉感受极具冲击力。动力方面,该车搭载双电机动力系统,并匹配82千瓦时电池组,续航里程达500公里。

搭双电机动力系统 斯柯达Enyaq iV RS官图公布

根据此次公布的官图来看,斯柯达Enyaq iV RS采用了最新的家族式设计语言,并配备专属运动组件。前脸部分,封闭式格栅与两侧犀利的前灯组相连接,其中还带有可发光灯带辨识度较强。与此同时,该车引擎盖上隆起的筋线设计搭配前包围两侧导风口处的亮黑色饰条进行点缀,战斗气息十足。

搭双电机动力系统 斯柯达Enyaq iV RS官图公布

搭双电机动力系统 斯柯达Enyaq iV RS官图公布

新车侧面造型较为简洁,车侧腰线从车头一直延伸至尾部,还对车窗边框及外后视镜等部位进行了熏黑处理。与此同时,斯柯达Enyaq iV RS还配备了20英寸低风阻设计熏黑轮圈,并配备专属侧裙组件。车尾部分,车顶扰流板结合两侧犀利的尾灯组与底部亮黑色后包围极具辨识度。

搭双电机动力系统 斯柯达Enyaq iV RS官图公布

搭双电机动力系统 斯柯达Enyaq iV RS官图公布

内饰部分,斯柯达Enyaq iV RS采用大量软质材料与Alcantara材质进行包覆,并在座椅缝线等部位加入绿色元素进行点缀,整体极具质感。另外,新车还配备了全液晶仪表与大尺寸中控屏幕,结合三辐式平底多功能方向盘和带有专属标识的一体式运动座椅驾驶氛围十足。

搭双电机动力系统 斯柯达Enyaq iV RS官图公布

动力方面,斯柯达Enyaq iV RS搭载双电机四驱动力系统,最大输出功率220千瓦,峰值扭矩460牛·米,零百加速时间为6.5秒。续航方面,该车匹配82千瓦时电池组,WLTP工况下续航里程达500公里。此外,新车还支持135千瓦快充功能,可在36分钟内将电量从10%补充至80%。

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