满足不同用途需求远程汽车发布两款全新车型

[导购]日前,从官方获悉,在2022远程新能源商用车品牌日,远程汽车发布两款全新车型,分别为商用车新势力“远程超级VAN”以及无座舱重卡“星瀚H”。其中,远程超级VAN同步开启盲订。无座舱…

日前,从官方获悉,在2022远程新能源商用车品牌日,远程汽车发布两款全新车型,分别为商用车新势力“远程超级VAN”以及无座舱重卡“星瀚H”。其中,远程超级VAN同步开启盲订。

满足不同用途需求 远程汽车发布两款全新车型

无座舱重卡——星瀚H基于技术母体星瀚H打造,是吉利旗下首款无座舱汽车,领先行业落地L4级自动驾驶技术。目前该车已开启预定并率先在港口投入试用,未来将覆盖物流园区、矿区等限定场景。

根据不同环境和作业场景,远程星瀚H匹配纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式,本次发布为换电车型。同时,远程汽车打造的新一代模块化换电站在发布会现场首次亮相,且远程星瀚H集结远程汽车所有尖端技术,汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点。

满足不同用途需求 远程汽车发布两款全新车型

远程汽车自动驾驶技术拥有吉利控股集团资源优势,整合吉利控股集团内先进技术进行开发。以中央域控制电子架构及强大的算力支持作为基础,融合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、前视摄像头等多维感知技术等车载硬件,匹配5G+V2X的通讯模组和多年积累并不断完善的软件算法,实现高阶自动驾驶,并可以通过OTA持续升级。

满足不同用途需求 远程汽车发布两款全新车型

按照远程汽车的规划,2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶;2026年实现L4干线物流自动驾驶;2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。面向未来,吉利商用车集团CEO范现军公布了远程汽车2030年远景战略目标。第一阶段2021-2025年进入“创构期”,实现新能源销量25万辆,市场占有率21%,绿电综合使用率达到40%。

第二阶段2026-2030年进入“共赢期”,携手上下游伙伴以更加开放的心态创建共同家园。新能源销量57万辆,市场占有率20%,整车全生命周期碳减排90%。并将以商业模式为基础,构建远程汽车“1233”市场生态战略:“1”个愿景目标,“2”两大核心技术路线,“3”个平台公司,“3”个方面战略协同。

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