首台插电式的混动车型日产新劲客路试谍照曝光

[新能源]近日,雷诺和日产集中资源开发了新的通用模块平台CMF-B,雷诺已经率先在此平台上生产了小型车型Clio,而日产也决定用CNF-B平台生产自己旗下的小型SUV劲客,新劲客将成为一台插电式…

近日,雷诺和日产集中资源开发了新的通用模块平台CMF-B,雷诺已经率先在此平台上生产了小型车型Clio,而日产也决定用CNF-B平台生产自己旗下的小型SUV劲客,新劲客将成为一台插电式的混动车型。

首台插电式的混动车型 日产新劲客路试谍照曝光

首台插电式的混动车型 日产新劲客路试谍照曝光

近日,有2020款日产劲客谍照流出,新车的尺寸有所增大,车顶线条也有所倾斜,尾灯与车尾门的造型变得更加犀利,车轮部分也换用了尺寸更大的轮毂。现款的劲客轴距为2620mm,而奇骏的轴距为2706mm,而使用全新平台的劲客在尺寸加长后会更加接近奇骏,从而提供更加宽大的乘坐空间。

首台插电式的混动车型 日产新劲客路试谍照曝光

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全新的CMF-B平台主要用于生产纯电以及混动车型,因此劲客也将会带“电”行驶。据悉,2020款劲客将使用一台1.6L发动机与锂电池的结合方式,预计新劲客将成为一台插电式的混动车型。(图片来源于网络)

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